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A | 时间过得真快,现在已经进入到了8月下旬,暑假即将结束。 今年以来,中国美妆品牌正加速赢得各国人士喜爱。在刚刚过去的两个月里,大家都去哪玩了吗? 话说暑假的机票涨得太贵了,随心飞也用不了。在越南,线上商店TikTok shop护肤套组品类霸榜的品牌SIGHTFUTURE产自广州;在马来西亚,珀莱雅旗下核心产品线进驻全境200余家Guardian药妆门店,销量稳居品类前列;在新加坡,橘宜集团旗下橘朵、酵色已开设三家直营门店;在美国,花西子成为首个入驻美国大型美妆零售平台Ulta Beauty的中国美妆品牌……从东南亚到北美,从线上到线下,中国美妆正在全球版图上加速落子。 最新数据显示,2026年1-6月中国美容化妆品及洗护用品出口量达93.23万吨,同比增长33.1%;出口金额45.77亿美元,同比增长28.4%。如果大家想赶着暑假的尾巴出去玩一趟,现在这个时间段刚好是个捡漏的机会。多位行业专家表示,当前中国美妆出海动能持续释放,产业正从单一的产品输出,稳步向品牌输出、价值输出、文化输出全面升级,中国美妆出海已进入加速上行周期。 当然,受限于部分航线有返程刚需的大客流,有可能会出现有去无回的情况。图为珀莱雅在马来西亚吉隆坡商圈举办品牌主题系列活动的外景。但不用担心,攒了这么长时间的航空里程,或者是坐高铁返回,也是一个路子呀。(企业供图) 供需两旺:从“性价比”到“文化输出” 量的增长是基础,质的跃升才是关键。

B | 来,我们汇总一下本周末出现的一些超特价机票。亚洲美妆市场长期由日韩品牌主导。注意,这里是超特价机票,每张机票的价格都低于同等距离的高铁二等座。但近两年,格局正在悄然生变。彭博社近期报道指出,美妆正成为中国下一个软实力出口产品。 一批美妆企业纷纷交出亮眼成绩单:橘宜集团披露2025年整体零售额超过7.3亿美元,其中海外板块零售额折合超6亿元人民币;花西子产品已通过品牌独立站和电商平台销往全球110多个国家和地区。 “中国美妆出口已具备良好基础与增长空间。”对外经济贸易大学教授陈进在接受记者采访时表示,国内有着完整的美妆产业链,产品迭代快、柔性生产能力突出,叠加跨境电商渠道赋能,行业正由过去贴牌代工逐步转向产品创新与品牌输出。东南亚、中东等新兴市场成为主要增长引擎。 我们还是先看上海出发。 首先,上海飞嘉峪关,吉祥航空,早间航班350元。

C | 记者采访发现,相较于韩妆依托美国市场实现全球化扩张,中国美妆品牌正在探索一条更具区域特色的出海路径——依靠亲民的定价、快速研发迭代以及对本土需求的适配,在海外市场的竞争中逐步形成自身特色。 花西子国际业务总裁Gabby Chen介绍,许多海外消费者认为美妆产品兼具实用美妆价值与文化纪念意义。 嘉峪关被誉为天下第一雄关,不光市内有方便的可玩的目的地,开车或者坐火车去敦煌也不远。消费者在选购时往往不再局限于产品功能或色号,而是愿意花更多时间了解产品背后的设计灵感、传统工艺与文化故事。 Gabby Chen表示,品质为基础、文化为灵魂,是花西子的出海之道。 上海飞乌鲁木齐,新海航旗下的天津航空机票跌到300元了。 当然,便宜的机票有它自己的一系列问题。花西子构建了国际前沿的质量管理体系——花西子质量标准。

D | 比如说,这个300元周三出发的经济舱,需要经停宜昌机场,整个航程接近8个小时。而花西子首创“东方美妆研发体系”,为品牌国际化发展注入了核心竞争力。

E | 但不管怎么样,它是真的便宜啊。 扬帆深潜:从“流量战”到“阵地战” 出海版图持续扩容的同时,国货美妆发展逻辑迎来重要转型。如果你想找个正常点的全服务航司也不难,像上海航空早晚航班的价格只要520元。 相比于春秋航空不带行李的机票价格来说,人家上航还能托运,性价比更高。行业早期主要依靠跨境电商抢占线上流量、凭借性价比打开海外市场,而2026年以来,“线下深耕”成为行业出海新主线,头部品牌纷纷开启实体化、本土化布局。据行业媒体不完全统计,截至2026年6月,已有超16家头部国货美妆品牌落地海外线下渠道,布局网络覆盖东南亚、东亚、中东等多个区域。 例如,珀莱雅的源力系列、红宝石系列等核心大单品陆续进驻马来西亚健康美容零售巨头Guardian的各大门店,花西子则持续拓展零售版图,现已进入法国、美国、阿联酋、日本、越南等国家和地区。 数据显示,2025年中国美妆出口规模约78.2亿美元,与法国、美国等美妆出口强国相比仍有较大差距,海外成长空间十分广阔。

F | 其中,东南亚凭借与我国相近的电商生态、消费审美与生活习惯,成为国货美妆出海的核心优选市场。

G | 上海飞拉萨,昆明转机,827元。商务部国际贸易经济合作研究院副研究员洪勇分析,国货美妆在东南亚市场的持续走红,既是国内美妆产业综合竞争力稳步提升的直观体现,也精准契合当地消费升级与数字电商蓬勃发展的市场趋势。

H | 橘宜集团公关与传播总监汤玥表示,选择东南亚作为出海第一站,主要基于三方面考量:当地人口结构年轻、社交媒体渗透率高,消费者对新品牌接受速度快;肤色、气候环境和审美偏好与中国消费者有共通性;电商和内容平台发展迅速,为新品牌提供了高效的市场进入路径。 中国美妆出海热潮也吸引了资本市场的密切关注。知名财经评论员、金董汇首席经济学家邢星在接受记者采访时指出,资本评判美妆出海标的时,不只看海外营收规模,更关注海外业务毛利率、复购水平、营销投入效率以及本地化运营能力,“警惕单纯靠烧钱换流水的模式”。

I | 他建议多数企业采取梯度布局策略——“以东南亚筑牢基本盘,再小规模试水欧美,不必非做二选一”。 同时,洪勇提醒行业应理性看待短期增长,未来行业竞争将从短期流量和价格比拼,转向品牌力、产品力与本地运营能力的综合较量。 政策护航:国货美妆出海提质升级 国货美妆出海的提质升级,离不开政策的精准赋能。今年1月底,海关总署出台《海关支持广州市“国际美湾”进出口化妆品产业高质量发展九条措施》,对“白名单”内企业采用“合格保证+抽样放行”监管模式。这个时间段去西藏旅游,天气比较暖和,有兴趣的话可以去转一转。 此外,春秋航空在大本营也推出了一系列令人乍舌的低价票,像是本周五上海出发飞往满洲里的航班只要200元。半年过去,改革成效已在一线显现:广州白云区7家首批“白名单”企业查验率降低约80%至90%,整体通关时间缩短70%以上。 当然,东航也没有贵到哪儿去,中午出发,下午到,350元。

J | 2026年5月,海关总署公布新修订的《进出口化妆品检验检疫监督管理办法》,将于12月1日起施行。

K | 聚焦美妆企业出海痛点,进一步为行业出海减负增效。 考虑到出发时间,不用赶个大早起,而且还能托运行李。 陈进认为,未来3至5年是国货美妆深耕海外、落地本土化布局的黄金窗口期。他指出,市场格局将从单一依赖东南亚转向东南亚、中东、拉美多区域协同发展,渠道模式从线上主导升级为线上线下融合的全渠道立体布局。 “我们既要做稳‘硬实力’,也要追求‘软实力’。显然,东航的机票更划算。软硬双研,是中国品牌生生不息的动力 。”Gabby Chen坦言,未来美妆企业出海的核心增长不再局限于价格的博弈,而是全面升维至品牌价值、产品创新、文化表达及全球运营能力的综合较量。 上海飞丽江春秋航空早班机的价格,320元。 汤玥表示,下一步橘宜仍将坚持长期主义,持续加大产品研发和基础能力建设;另一方面,通过代表性产品、统一的视觉表达和长期一致的内容沟通,加深消费者对品牌的认知。 展望未来,中国美妆企业如何扬帆远航?洪勇将关键突破点概括为从“卖产品”转向“经营市场”。东航更早的航班要450元,这个性价比就一般了,毕竟出发点太早。

L | 很多朋友觉得上海的机票价格低,主要有春秋打底,另外浦东机场早班机确实飞的人少。 话虽如此,但优质时间段和全服务航司的票也不是没有,主要还是要看大家想去哪里,要去哪些目的地。 国际航线也一样,上海直飞新加坡在周三、周四、周五统一都放出了650元的低价。他表示,企业应围绕本地消费者肤质、气候、审美和消费习惯进行产品创新,同时加强品牌建设、海外团队、本地营销和售后服务体系建设,形成被当地消费者认可的品牌价值。关键是早上9点半飞,中午下午3点多到,飞5个多小时就能到达了。如果选一个过道位,其实也没那么难受。 面对国际贸易环境的不确定性,陈进建议,企业应依靠国内产业集群优势,优化全球供应链布局,适度布局海外生产基地、前置仓;深度推进本地化产品适配与市场运营,挖掘东方成分与国风美学差异化优势;同时发挥行业协会协同作用,抱团出海,实现产业高质量全球化发展。 重点是它是真的便宜啊。 接下来我们再看看北京。北京这边就没那么多春秋航空的选择了,但包括新海航空旗下的一系列航司,以及河北航空、中国联合航空等,这家航司在大兴机场的布局也把价格拉到了一个新低点。 从海拉尔飞北京,不光河北航空、联航和新海航只要 200 元,全服务航司国航从首都机场飞过去的早班机也只要 260 元。 虽说海拉尔现在这个时间段有点青黄不接,秋景还没有到,自驾去阿尔山还有点儿早,但你说它是不是真的便宜了? 而且国航才260。 北京飞兰州,东航和春秋的价格再次出现了倒挂。东航大兴起飞的机票只要300,而春秋则要330。 北京飞银川河北航空,价格是330元。 这个早班机的时间点还挺好,尤其大兴机场效率比较高,7点钟能到航站楼的话,没有行李托运,妥妥赶上飞机。

M | 飞长沙,河北航空的时间就更好了:360元的价格,早上9点起飞,中午11:25到达,算上燃油税费都比坐高铁便宜不少。 飞去丽江的首都航空也划算啊,周四下午走,傍晚到,机票只要350块。

N | 北京飞西双版纳,早间的首都航空 350 元,而东航和国航的价格分别在 500 和 600 元,时间段也更正常一些。 如果想错峰旅行或者玩一路的话,飞西双版纳是个好选择,顺道还能再去趟老挝琅勃拉邦。 为什么说可以和老挝连到一块玩呢?从西双版纳坐高铁到老挝琅勃拉邦的10块钱,只要不到200块,你还能算多玩一个地方。 多玩一个地方,带着护照就行。在西双版纳就能把签证办了。 而从老挝琅勃拉邦经昆明返回北京的含税机票钱,每周二和每周六出发,也就千元出头。 算下来往返 1000 多块钱,就能玩西双版纳和琅勃拉邦两个地方,还能出国玩一趟,性价比真的是绝了。 最后说说飞新疆。

o | 现在这个时间段去新疆,也是和内蒙一样有点青黄不接的感觉,但价格是真的便宜。 北京飞乌鲁木齐的机票在本周五跌到了400元,即使是晚间的南航也只要580元。 现在去新疆绝对是错峰旅行啊,很多景点人少多了。 好了,今天的这篇文章就到这里。关于回程的方法,刚才在文章开头也说了,大家可以结合高铁里程票、转机票,以及加段甩尾等其他方式来进行成本上的下降。 多的不能说了,祝大家玩得开心。返回,查看更多。
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Published on:13:46:19